海洋环境是极其严酷的腐蚀环境，海洋船舶及海洋工程设所用的防护涂料属于重防腐涂料。目前市场上应用最普遍、最重要的底漆是富锌底漆，而无机富锌涂料结合了热喷锌、铝与有机富锌的优点，性价比高，是目前国际上最具发展前途的环保型涂料之一。其长久的耐腐蚀性、高硬度、耐磨、耐候性、耐热性、耐溶剂性、不燃不爆、可焊性、零VOC排放等特点使其在许多重防腐领域的应用日益广泛，在大气和海洋重防腐领域，得到愈来愈多业内人士的认可。

      最早的富锌漆是由澳大利亚人Victov Nightingale在20世纪30年代发明的用水玻璃加入等量锌粉配制而成的无机富锌漆。因需要高温烘干固化限制了这种底漆的应用。20世纪50年代初，美国人采用较高模数的水玻璃加入锌粉制成固化型无机富锌漆，由它得到的涂层无需烘干，而是漆膜上喷淋H3PO4液或MgCl2溶液使漆膜固化。我国在20世纪60年代广泛推广这种涂料，例如用作铁路栓焊梁的栓接板处的防锈防滑涂料，这是由于除了其优异的防蚀性能外，其摩擦系数还能保持在0.45以上。上世纪60年代，水溶性自固化无机富锌漆出现，基料为硅酸钾、硅酸锂等，以硅酸锂最为常用。差不多同时，醇溶性自固化无机富锌漆得到发展，其基料为正硅酸乙酯缩合物的醇溶液，是目前应用最广泛的无机富锌漆。20世纪80年代以来，高模数水溶型自固化无机富锌漆得到广泛应用，其基料为硅酸锂、硅酸钾等，具有固化快、干膜硬、对基体沾污和对配套涂层的忍耐性好等优点，且施工方便。具有极低VOC（挥发性溶剂含量是其在21世纪存在的良好保证。